Exklusive Testfahrten in der getarnten Vorserienversion: unterwegs im neuen CUPRA Raval

Der CUPRA Raval markiert den Beginn einer neuen Ära für die Challenger-Brand: Mit seinem markanten Design, seiner elektrisierenden Leistung und seinen unkonventionellen Funktionen eröffnet er einer neuen Generation von Fahrer*innen völlig neue Möglichkeiten in Bezug auf Elektromobilität.

Basierend auf der MEB+-Plattform des Volkswagen Konzerns und ausgestattet mit dynamischem Frontantrieb bietet der CUPRA Raval ein sportliches und fesselndes Fahrerlebnis, bei dem die Person am Steuer im Mittelpunkt steht. Mit einer Länge von nur vier Metern ist er kompakt, aber dank seines Fahrverhaltens, seines großzügigen Innenraums und seines praktischen, geräumigen Kofferraums nicht ausschließlich für das Stadtleben konzipiert. Er eignet sich für deutlich mehr, einschließlich Roadtrips und längere Reisen.

Der CUPRA Raval wird 2026 als erstes Modell der urbanen Elektrofahrzeugfamilie des Volkswagen Konzerns, die vier Fahrzeuge aus der Markengruppe Core umfasst, seine Weltpremiere feiern und auf den Markt kommen. Beginnend mit der Produktion des CUPRA Raval in den kommenden Monaten und gefolgt vom Volkswagen ID. Polo, die beide in Martorell hergestellt werden, soll diese Fahrzeugfamilie die Elektromobilität emotionalisieren und demokratisieren und einen neuen Maßstab in Europa setzen, um sie für deutlich mehr Menschen attraktiver und zugänglicher zu machen.

„Der CUPRA Raval verkörpert alles, wofür CUPRA steht, von Fahreremotionen über mutiges Design bis hin zu herausragender Leistung. Es ist ein Auto, das die nächste Ära der Elektromobilität prägen und Elektrofahrzeuge einer neuen Generation zugänglich machen wird“, sagt Markus Haupt, CEO von CUPRA. „Der CUPRA Raval wurde in Martorell entworfen, entwickelt und wird dort bald produziert werden. Er steht für unser Engagement für die Elektrifizierung. Als erstes Modell der urbanen Elektrofahrzeugfamilie, einem Projekt, das wir für den Volkswagen Konzern leiten dürfen, bestätigt er auch die Position unseres Unternehmens als Automotive Powerhouse.“

Mit einem Sportfahrwerk, das 15 mm tiefer liegt als andere auf der Plattform basierende Modelle und eine um 10 mm breitere Spurweite aufweist, einer speziell abgestimmten Federung, einer progressiven Lenkung, die die Agilität verbessert, und ESC Sport bietet der CUPRA Raval ein außergewöhnliches Handling und Fahrspaß. Die CUPRA typische Fahrdynamik und das Setup bringen die sportliche DNA des Modells zum Ausdruck. Die dynamische Fahrwerksregelung nutzt adaptive Stoßdämpfer, deren Dämpfung sich für mehr Komfort oder ein agileres, sportlicheres Handling anpassen lässt. Im CUPRA Modus werden die Dämpfer straffer, wodurch die Karosserieneigung verringert und die Fahrdynamik verbessert wird.

Der CUPRA Raval bietet eine für Fahrzeuge dieser Kategorie überdurchschnittliche Traktion und Kurvenstabilität. Sein elektronisches CUPRA „One Box“-Bremssystem optimiert das Pedalgefühl und verbessert die Bremsleistung durch Motorbremsung. Darüber hinaus ist der CUPRA Raval mit Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet, um maximale Leistung zu gewährleisten.

Die 166 kW (226 PS) starke Spitzenversion CUPRA Raval VZ Extreme100 geht noch einen Schritt weiter: Ausgestattet mit Dinamica-Schalensitzen, einem DCC-Sportfahrwerk mit höherer Steifigkeit (+5 Prozent) für verbessertes Handling und bessere Straßenlage, einem ESC-off-Modus, 19-Zoll-Rädern mit breiteren 235-mm-Reifen und einem elektronischen Sperrdifferenzial verwandelt sie jede Fahrt in ein einzigartiges Erlebnis.

Exklusiv in der VZ-Version100 sorgen das elektronische Differenzial und die sportlichen Achsschenkel für ein fortschrittliches Fahrzeugsystem, das die Fahrbedingungen über Sensoren überwacht und mithilfe einer Steuereinheit die Drehmomentverteilung zwischen den Rädern elektronisch regelt, um Traktion, Stabilität und Leistung zu optimieren.

„Mit der Einführung des CUPRA Raval setzen wir ein klares Statement und zeigen, was ein kompaktes Elektrofahrzeug für den Stadtverkehr leisten kann. Es ist ein Auto für alle, die Emotionen und Individualität suchen und dabei alle Vorteile der Elektromobilität genießen möchten. Um den Nervenkitzel des CUPRA Raval wirklich zu spüren, muss man sich hinter das Steuer setzen“, sagt Dr. Werner Tietz, Vorstand für Forschung und Entwicklung bei CUPRA.

Mit dem CUPRA Raval zelebriert die Marke Authentizität und Selbstverwirklichung – zwei Elemente, die für die neuen Generationen, die die Marke ansprechen möchte, von entscheidender Bedeutung sind.

Der CUPRA Raval wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten mit einer Vielzahl von Individualisierungsoptionen erhältlich sein, sodass alle Menschen die Möglichkeit haben, ihren eigenen „Raval Spirit“ zum Ausdruck zu bringen und ihn an ihren persönlichen Lebensstil anzupassen. Ob zusätzliche Leistung, eine größere Batterie für mehr Reichweite oder eine ausgewogene Mischung aus beidem – es gibt für jeden Bedarf die passende Option.

Zum Markteintritt werden drei exklusive Launch-Editionen erhältlich sein, die jeweils die Essenz des Modells aus einer einzigartigen Perspektive verkörpern. Jede Launch-Edition des CUPRA Raval wurde entwickelt, um die DNA der Marke zu vermitteln.

VZ Extreme: Die 166 kW (226 PS)100 starke Edition ist der ultimative Ausdruck von Leistung, eine Kombination aus kompromissloser Kraft und bewusster Innovation. Jedes Detail wurde so gestaltet, dass es für eine aufregende Fahrdynamik sorgt und dabei nachhaltige Materialien und Technologien nutzt. Es ist nicht nur die stärkste Version, sondern auch ein Statement, wie Leistung und Verantwortung gemeinsam vorangebracht werden können – mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern.

Dynamic Plus: In dieser Version mit einer Leistung von 155 kW (211 PS)100 kombiniert der CUPRA Raval dynamisches Fahrgefühl mit außergewöhnlichem Komfort und modernster Technologie. Er ist mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem, intelligenten Parkfunktionen, Matrix-LED-Scheinwerfern, Schalensitzen und einem in Zusammenarbeit mit Sennheiser Mobility entwickelten Hi-Fi-Audiosystem mit zwölf Lautsprechern ausgestattet. Außerdem bietet der CUPRA Raval in der Version Dynamic Plus eine erweiterte Reichweite von rund 450 Kilometern.

Dynamic: Mit der gleichen Leistung, derselben fortschrittlichen Batterietechnologie, dynamischem Handling und einer Reichweite von ebenfalls rund 450 Kilometern bietet der CUPRA Raval in der Dynamic-Edition eine zugänglichere Möglichkeit, den Geist der Marke zu erleben – Einfachheit, die Emotionen weckt.100

Der CUPRA Raval wird 2026 auf den Markt kommen, wobei der Preis für das Einstiegsmodell bei 26.000 Euro* liegen wird. Damit wird dieses Auto zu einem echten Challenger in seiner Klasse und eröffnet Elektromobilität einem neuen Publikum, das sich Emotionen und Besonderheit wünscht.

Der CUPRA Raval hat seinen Namen und seinen Charakter von einem der populärsten und dynamischsten Viertel Barcelonas. El Raval steht für ständige Bewegung, pure Energie und einen unerschrockenen urbanen Charakter – genau die Werte, die auch das neue Modell ausmachen. Das Design der Camouflage-Folie, mit der die Fahrzeuge für die exklusiven Testfahrten der Vorserie getarnt sind, ist ebenfalls eine Hommage an den Stadtplan mit seinen pulsierenden Straßen, um dessen Charakter und Ausstrahlung einzufangen. Wie das Viertel, das ihn inspiriert hat, wurde auch der CUPRA Raval geschaffen, um aufzufallen und Konventionen infrage zu stellen.

CUPRA feierte kürzlich einen historischen Meilenstein: Seit der Markteinführung im Jahr 2018 wurden eine Million Fahrzeuge produziert und ausgeliefert. In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 lieferte CUPRA fast 250.000 Autos aus und stellte damit einen neuen Rekord für die Marke auf.

Angeführt vom CUPRA Tavascan und CUPRA Born erzielte die Marke im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum von 84 Prozent bei vollelektrischen Fahrzeugen und demonstrierte damit die zunehmende Dynamik ihrer Elektrifizierungsstrategie, die mit der Einführung des CUPRA Raval weiter verstärkt wird.

*Geschätzter Preis. Die endgültigen Preise werden bei der Markteinführung des Fahrzeugs im Jahr 2026 bekannt gegeben.